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阆中四座大桥有了新名字了,快看!

2017-08-06 19:31:30  来源: 阆中在线    网友评论0
四川新闻网南充7月28日讯(冉琼) “各单位在今后的正式文件及新闻报道中,凡涉及我市四座主要桥梁的,均采用官方正式命名。”7月24日,阆中市民政局向阆中市委宣传部上呈关于建议规范使用四座主要桥梁官方正式命名的报告。

目前,阆中市俗称的嘉陵江一桥、二桥、三桥、四桥,学名分别为南津关嘉陵江大桥、马哮溪嘉陵江大桥、河溪关嘉陵江大桥、李家坝嘉陵江大桥,是阆中四座主要桥梁。其中,前三座大桥建成并投入使用,李家坝嘉陵江大桥正在建设之中。

据了解,为进一步加强地名科学规范化管理,着力提升地名命名的文化品位和区域特色,根据国务院《地名管理条例》和《四川省地名管理办法》等文件规定,按照命名程序要求,保宁、七里、沙溪、江南四个街道办事处及河溪镇分别向本辖区内的社会各界广泛征求桥梁命名意见,并将征求意见结果报送至民政局。同时,民政部门还征求了市人大、市政协、市交运局的意见建议,形成了桥梁命名的初步方案,并于2014年11月13日至21日对该方案进行了社会公示。公示期间,无任何异议。2015年3月2日,市民政局以《阆中市民政局关于对四座主要桥梁命名的请示》(阆民〔2015〕19号)上报阆中市人民政府。2015年5月13日,市政府《关于同意四座主要桥梁命名方案的批复》(阆府函〔2015〕54号)下发民政局,四座桥梁得以正式命名。

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南津关嘉陵江大桥:俗称一桥,该桥连接大步坎与阆山路,跨嘉陵江,长607米,宽12米。是阆中城区最早修建的一座跨江大桥。1984年2月21日,正式破土动工,1987年竣工投入使用。此桥的修建彻底摆脱了阆中古城千百年来 靠浮桥、轮渡、木船运载路人及车辆的现状。

马哮溪嘉陵江大桥:俗称二桥,连接保宁醋西路与七里大道,跨嘉陵江,长800米,宽25.5米。2002年11月大桥正式开工建设,2005年1月28日,阆中市马啸溪嘉陵江大桥正式建成通车,该桥是中铁二局在川的首个BOT项目,也是四川省公路工程中唯一的BOT试点项目,是国道212线和省道302线交汇处的跨江特大型公路桥。

河溪关嘉陵江大桥:俗称三桥,连接迎宾大道与河溪黑山岩村,跨嘉陵江,长1248米,宽27米。作为阆中民间呼声最高的一座民心工程,阆中嘉陵江三桥自2011年底举行开工仪式以来,一直牵动着全市人民的目光。它的建成,从根本上解决河溪、洪山、水观等20多个乡镇30多万群众的出行难问题,彻底打破阆中东部交通瓶颈,为阆中机场和江东工业园区建设奠定坚实基础,为我市城市发展,产业培育开拓出新的广阔空间。

李家坝嘉陵江大桥:俗称四桥,全长1446米,宽32.5米,从嘉陵江阆中段右岸的梓潼庙起,自东向西越过嘉陵江,止于东北端的蟠龙路口。近年来,前往阆中古城的游客数量不断增加,交通承载能力成了阆中城市发展亟待破解的难题。阆中李家坝嘉陵江大桥是阆中城区第3座跨江大桥,既是国道212线过境桥梁,又是连接阆中古城与七里新区的重要城市交通干线。通车后,原来穿城而过的国道212线阆中城区段将绕城而过,可极大地缓解阆中古城进出车辆的交通压力。

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